تم تشغيل أطول نفق سانت غوتهارد في العالم. هذا الحدث سوف ينخفض ​​في التاريخ!

تميزت بداية هذا الشهر في سويسرا بافتتاح نفق Saint-Gotthard Base Tunnel ، الذي أصبح الأطول في العالم كله. الكائن يمر عبر سمك جبال الألب على عمق أكثر من كيلومترين ويبلغ طوله 57 كيلومترا. بفضل تشغيل هذا النفق ، ظهر أقصر طريق من جنوب سويسرا إلى الجزء الشمالي من إيطاليا.

حضر حفل الافتتاح ليس فقط أعضاء الحكومة السويسرية والبرلمان ، بل حضره أيضًا رئيس الوزراء الإيطالي ماتيو رينزي والمستشارة الألمانية أنجيلا ميركل والرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند.

أعلن الرئيس السويسري يوهان شنايدر عمان عن بناء نفق سانت غوتهارد في القرن.

لمدة 17 سنة طويلة ، استمر بناء نفق سان غوتهارد ، والذي كلف سويسرا حوالي 11 مليار يورو.

بدأوا بحفر الكتلة الجبلية في عام 1999 ، وفي عام 2003 تم إطلاق آلات الأنفاق.



في عام 2010 ، قامت ماكينة حفر الأنفاق Sissy بتقطيع السنتيمترات الأخيرة من الصخور. في الوقت نفسه ، انحرفت عن المسار المحدد بعرض ثمانية سنتيمترات فقط وارتفاع سنتيمتر واحد فقط.

والخطوة التالية هي وضع قماش للقطارات عالية السرعة. قام العمال بتركيب 300 كيلومتر من القضبان ووضعوا 380 ألف عامل من الخرسانة المسلحة.

2600 شخص يعملون في موقع البناء ، 9 منهم لقوا حتفهم بسبب الحوادث. تم العمل على مدار الساعة ولم يتوقف حتى ليوم واحد.

بالطبع ، في هذه العملية ، كان على المهندسين التعامل مع العديد من الصعوبات ، كانت إحداها مرتفعة بدرجة حرارة تصل إلى 45 درجة مئوية ، وهو ما يرتبط بعمق قياسي لأعمال البناء ، والتي تجاوزت في بعض الأماكن علامة 2 ألف متر. ومع ذلك ، تم حل جميع القضايا بكفاءة وفي الوقت المحدد.

يتكون النفق نفسه من قناتين للأنابيب مصممة للقطارات في اتجاهين متعاكسين ، وقناة واحدة لإجلاء الركاب.

ستتمكن قطارات الركاب من السفر عبر نفق سان غوتهارد بسرعة 250 كم في الساعة ، وقطارات الشحن - 160.

في هذا الإطار ، قام رئيس سويسرا بقص الشريط ، معلنًا إطلاق نفق سان جوتهارد رسميًا.

يوهان شنايدر-عمّان يصافح رئيس الوزراء الإيطالي ماتيو رينزي ، وهنأه في هذا اليوم المهم.


شاهد الفيديو: الغوتهارد. النفق العظيم (شهر فبراير 2020).

ترك تعليقك