أجمل مطار في العالم: باكو ، أذربيجان

لقد زرت أكثر من مائة مطار مختلف في العالم - من سقائف صغيرة في ضواحي العالم إلى بلدات جوية ضخمة في المدن الكبرى. لكنني لم أحصل على هذا الرضا الجمالي كما في باكو. أستطيع أن أقول إنه من المفيد المجيء إلى باكو لإلقاء نظرة على المطار ، لكني أحب هذه المدينة الجميلة. لهذا السبب اليوم أدعوكم فقط إلى متحف الفن الحديث ... وهو في الحقيقة مجرد مطار!

لا يمكن مقارنة مطار باكو مباشرة مع دبي أو سنغافورة ، فالأبعاد وحركة المرور ليست هناك ، ولا توجد أحواض سباحة أو حدائق فراشة ، على سبيل المثال ، ولكن هناك جوًا يكون فيه انتظار الرحلة مريحًا للغاية ، ويرافق الوصول مفاجأة مما تراه! لقد كتبت بالفعل على صفحتي على Facebook أن أجمل المطارات يقعان في نقطتين متقابلتين تمامًا من أوروبا - المبنى رقم 4 في مطار باراخاس في مدريد والمطار. حيدر علييف في باكو. في اليوم الثاني نسير.

في الخارج ، تبدو المحطة الجديدة في باكو في روح معظم المطارات الحديثة: مزيج من الهندسة ، والمستقبلية والمواد عالية التقنية - الخرسانة والزجاج والمعادن. في الداخل ، ابتكر الاستوديو المعماري التركي أوتوبان ، المستوحى من كرم الضيافة ، تصميمًا داخليًا حيويًا وغير عادي مع عناصر شرنقة خشبية.

المحطة نفسها صغيرة نسبيا. في الوقت نفسه ، تبدو الآن مثقلة بالأعباء ، لذلك توجد احتياطيات من القدرات هنا.

المجمع الجديد قادر على خدمة 6 ملايين مسافر في السنة ، مساحته 65 ألف متر مربع.

يحتوي المطار على 4 طوابق وقاعة مدخل واسعة:

يخدم الطابق الأرضي الركاب المغادرين ، بالإضافة إلى الحقائب المتعلقة بالرحلات الجوية القادمة. يتم توفير الطابق الثاني من المجمع للركاب القادمين. توجد مراقبة الحدود ، ومراقبة أمن الطيران لركاب الترانزيت ، وإصدار التأشيرات ، وكذلك مناطق الترفيه هنا.

هناك حتى "makdachnaya" ، لكن الدخول في أذربيجان هو سر مقدس! هذا بلد من النشوة الذواقة مع المطبخ مذهلة (ولكن ليس دائما صحية).

كان مقاول البناء هو MAPA ، وكان مورد المعدات هو SITA. أكملت WAAGNER-BIRO تصميم وبناء واجهة المبنى ، وقام مهندسو وودز باجوت ومهندسو بورو هابولد بتركيب أنظمة زلزالية هيكلية. ابتكرت AUTOBAN تصميمًا داخليًا ، وطورت VANDERLANDE نظامًا لإدارة الأمتعة ، وزودت CAVAG بمنصات دخول الركاب والسلالم التلسكوبية ، والمصاعد والسلالم المتحركة المثبتة على SCHINDLER.

في الطابق الثالث ، شريطة إرسال الركاب ، يتم تنفيذ الرقابة الجمركية والحدود. تقع الأسواق والمقاهي الحرة في هذا الطابق.

واحد من المطارات القليلة التي لا يوجد فيها حل وسط بين المناطق النظيفة والقذرة مريحة بنفس القدر والاجتماع والسفر.

تتشابك الطوابق الأربعة للمبنى على جميع المستويات مع الهياكل الداخلية لـ "شرانق" غريبة مصنوعة من قشرة البلوط ، في حين أخفى المهندسون المعماريون المقاهي والحانات والأكشاك التجارية في منطقة أعمال صالات السلام بالطابق العلوي في نصفي خشبي.

مجرد مقهى ، ولكن كم هو مريح في الطابق الثاني!

في مجال الوصول والمغادرة - السجاد ، وبالتالي ، بهدوء وبلطف. هذا ليس شائعًا - في سنغافورة ودلهي وجزئيًا في هونج كونج.

لا توجد شرفات تطل على المنصة في باكو ، ولكن يوجد مقهى به نوافذ بانورامية:

الناقل الأساسي هو شركة الطيران الوطنية AZAL. شركة طيران كلاسيكية مع 4 نجوم في تصنيف SkyTrax في لوفتهانزا ، على سبيل المثال. طرت معهم عدة مرات ، وبقيت دائما سعيدة للغاية! الآن أدخلت الشركة تمايز سياسة التعريفة الجمركية والتعريفات في الميزانية في بعض المناطق.