مختبر سري في محطة دينامو وغيرها من الحقائق المثيرة للاهتمام حول المترو

تم افتتاح مترو موسكو في عام 1935. ولكن على الرغم من حقيقة أنها أصبحت على مر السنين واحدة من أكبر أنظمة النقل تحت الأرض في العالم ، فإنها تواصل التوسع. من خلال تصميم المحطات المفتوحة في عصور مختلفة ، يمكننا تتبع تاريخ بلدنا على مدار الثمانين عامًا الماضية. حسنًا ، إذا كنت تريد معرفة المزيد عن حياة مترو الأنفاق في العاصمة نفسها ، فنحن نقترح عليك أن تتعرف على قائمة الحقائق المهمة التي تمكنا من جمعها.

مختبر المترو السري

في عام 1940 ، في مبنى المكاتب في محطة Dynamo كان هناك مختبر فيزيائي تمت فيه دراسة خصائص ذرات اليورانيوم. لم يتم اختيار هذا المكان غير العادي للوهلة الأولى عن طريق الصدفة. للحصول على بيانات موثوقة ، يحتاج العلماء للاختباء من الإشعاع الكوني. لم يكن هناك مثل هذه الأماكن على السطح ، لذلك انتقل الخبراء تحت الأرض ، على عمق 40 متراً ، حيث لا يوجد شيء يمكن أن يمنعهم. أثناء عمل المختبر ، اكتشف الفيزيائيان السوفيتيان ج. فليروف وك. بيترزاك الانشطار التلقائي لنواة اليورانيوم.

انفجر مترو تقريبا في عام 1941

في أكتوبر 1941 ، بدأ الذعر في العاصمة. بسبب تقدم القوات الألمانية وتقدمها السريع إلى موسكو ، فقد تقرر إخلاء قيادة البلاد. في غضون أيام قليلة ، تم الاستغناء عن الوزارات وسفارات الدول الأجنبية وبنك الدولة بكافة الأموال المخزنة فيه والمقر العام. ومن أجل أنه في حالة الاستيلاء على المؤسسات الصناعية في المدينة لن تقع على عاتق العدو ، يجب تدمير كل ما لم يكن لديه وقت لإجلائه. مترو موسكو ، الذي كان من المفترض أن ينفجر ، حصل أيضًا على هذه القائمة. وفقًا لشهود العيان ، لم يعمل المترو في 16 أكتوبر ، وكان هذا هو اليوم الوحيد في التاريخ الذي تم فيه إغلاق المترو. في جميع الاحتمالات ، تم تنفيذ الأعمال التحضيرية في مجال التعدين في ذلك اليوم. لكن لحسن الحظ ، استقر الوضع في المقدمة وتم حفظ المترو.

القبو في محطة Taganskaya

من محطة تاغانسكايا يوجد نفق تحت الأرض يؤدي إلى الملجأ الذي كان سريًا في السابق - مخبأ ، كان من المفترض أن يكون دفاعًا في حالة حدوث ضربة نووية. تم بناؤه في الخمسينيات من القرن الماضي وكان الغرض منه إخلاء قيادة البلاد. تم بناء الكائن في سرية تامة ، وحتى التسعينيات من القرن الماضي ، كانت هناك دائرة ضيقة فقط من الناس يعرفون ذلك. في الوقت الحاضر ، يقع المتحف في المخبأ ، ويمكن للجميع زيارته.

الفيضانات في المترو

توجد اليوم في مترو موسكو عدة مضخات تعمل على ضخ المياه الجوفية باستمرار ، مما يهدد بإغراق الأنفاق. كل انفراج وتسرب للمياه الجوفية هو كارثة حقيقية تشل عمل المترو. ولكن هذا هو نوع من الدفع للموقع تحت الأرض - على الرغم من جميع التدابير المتخذة لتشديد الأنفاق بدقة ، غالبًا ما يجد الماء طريقه ويجبر عمال مترو الأنفاق على إغلاق المحطات والانخراط في إصلاحات عاجلة.

خلفية الإشعاع

اتضح أن محطة Kashirskaya لديها شاشة تعرض مستوى إشعاع الخلفية في الوقت الحقيقي. يمكن للجميع متابعة حالة الإشعاع في المترو من خلال النظر إلى الساعة المثبتة في نهاية المنصة.